Le port : présentation & infos

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Bienvenue au port de plaisance du
CERCLE NAUTIQUE CALEDONIEN.

"Le port a été récemment rénové pour offrir à nos adhérents plus de confort grâce aux pontons flottants.
Nous comptons maintenant 620 places de bateaux. Le principe d’attribution d’une place est resté à l’identique et se fait sur l’ancienneté du numéro de membre. Le Comité Directeur est heureux de la réalisation et souhaite insister sur le fait que nous devons préserver notre cadre exceptionnel et faire un effort sur l’environnement."

Le président et le responsable des wharfs.
Jean-Michel LANGÉ / Alain GALBOIS

Formulaire de demande de place

Consulter le formulaire (PDF)

Formulaire de remise à disposition

Consulter le formulaire (PDF)

Comment retrouver son ponton ?

Côte Nord : Pontons numérotés de 1 à 10
Côte Sud : Pontons numérotés de 21 à 27
Places paires : places « au vent » des vents dominants
Places impaires : places « sous le vent » des vents dominants
A l’entrée de chaque ponton il y a un panneau d’informations où est repris le numéros du ponton.
(voir photo ci-contre)

Les emplacements à annexes
Les emplacements à annexes sont situés sur les pontons P7, P25 ( premier box à gauche) et sur le P24 ( premier box à droite)

Où trouver l’information portuaire ?
Au tableau d’affichage au club-house : météo, petites annonces, infos générales, activités sections
Sur le mât de pavillon : alertes cycloniques :
Pavillon ORANGE : hissé quand un phénomène cyclonique concerne la Nouvelle-Calédonie,
Pavillon ORANGE + NOIR : C’est le moment de tirer ses amarres.
Pavillon ROUGE + NOIR : le port est fermé

Pavillon GRIS + NOIR : le phénomène est passé, mais le port reste fermé
Pavillon VERT : le port est à nouveau ouvert

Et bien sûr auprès de tout le personnel de la capitainerie de 8h00 à 17h00 en continu et le samedi matin de 9h00 à 12h00

Pontons des sections
Situés face au Club-house, nos membres sportifs se retrouveront là afin d’échanger leurs expériences nautiques, débarquer leurs poissons ou plier les voiles !!

La circulation
La circulation à l’intérieur du plan d’eau
est limitée à 3nds

Accès
Attention de nuit aux tonnes de la Marine, elles sont peintes avec une peinture réfléchissante qui permet de les repérer de nuit. De plus, le « coquillage » de la station d’avitaillement reste allumé de nuit.

Huiles, batteries, déchets
Des bacs récupérateurs d’huile sont à votre disposition sur les parkings (voir plan), ainsi que des conteneurs poubelle en face de votre ponton. Les batteries, quand à elles, doivent être déposées au carénage.

Attribution des places

Le CNC compte actuellement
620 places de bateaux sur pontons flottants.

Les Principes d’attribution :
Les postes d’amarrage sont attribués par le Comité directeur en fonction de l’ancienneté des membres du CNC, symbolisée par le numéro de membre, et les caractéristiques des places de bateaux disponibles.

Les critères d’attribution sont :
L’ancienneté de numéro membre :
Les listes d’attente sont classées, de haut en bas, du numéro membre le plus ancien au plus récent.
Les caractéristiques des places disponibles :
Longueur hors tout et largeur sont prises en compte

Ci-après les tailles des places disponibles :

Longueur	Maître Bau max	Largeur place	Nombre de place
L<= 6m	2.4	2.9	39
De 6.01 à 7.5	2.8	3.3	121
De 7.51 à 9	3	3.6	163
De 9.01 à 10.5	3.5	4.1	132
De 10.51 à 12	4	4.5	94
De 12.01 à 13.5	4.5	5.2	24
De 13.5 à 15	5	5.7	28
+ 20 catamarans
TOTAL 621

Travaux sur les bateaux des membres

Pour un meilleur suivi de la circulation des personnes sur les installations du club, le Comité Directeur accorde des autorisations aux professionnels pour exercer leur métier dans l’enceinte du CNC.

Pour des travaux à effectuer sur des bateaux remisés sur l’aire de carénage, ces derniers devront se conformer aux règles d’usage. Pour les interventions sur les navires à poste dans la marina, le propriétaire du bateau devra informer préalablement la Capitainerie des travaux et de la date envisagée.

Le propriétaire devra fournir, sous sa responsabilité, les moyens d’accès au Club et au wharf.

Des nouvelles du carénage mise à jour : août 2011

Suite à l’épreuve de charge effectuée sur notre engin de levage JUMBO, celui-ci est certifié pour des bateaux allant jusqu’à 25 tonnes.

Par conséquent, les propriétaires de bateaux de 18 tonnes et plus devront en informer le grutier avant la sortie sur l’aire de carénage pour la mise en place de sangles supplémentaires ; une majoration de 11.000 F sera facturée pour cette opération.

Par ailleurs, le Comité Directeur, lors de sa réunion du 9 août dernier, a fait le point de la tarification de l’aire de carénage et plus particulièrement en ce qui concerne le séjour sur le terre-plein. Compte tenu de certains impératifs (météorologiques, problèmes d’approvisionnement de pièces, ….) et afin de ne pas vous pénaliser, la première période de facturation passe de 14 à 30 jours.

Par conséquent, les tarifs des séjours sur le terre-plein,
applicables dès ce mois-ci, seront les suivants :

Du 1^er au 30^ème jour	200 F/ml/jour
Du 31^ème au 60^ème jour	250 F/ml/jour
Du 61^ème au 90^ème jour	350 F/ml/jour
Au-delà du 90^ème jour	700 F/ml/jour

Les autres tarifs restent inchangés.

Incivilités = danger !

Nous avons constaté une fois de plus que certains membres ne respectent pas les consignes de sécurité. En effet des fusées de détresse ont été retrouvées dans une poubelle devant un ponton.
Cela n’est pas tolérable et l’auteur est en cours d’identification grâce à nos caméras de surveillance.

En aucun cas vous devez jeter vos fusées périmées dans les poubelles, elles doivent être remises au responsable de l’aire de carénage.
Nous comptons sur votre sens civique et votre esprit club.
Le Comité Directeur

dernière mise à jour : 20 janvier 2012

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